TM-5D Termómetro de gases de escape con termopar
Una solución ideal para la medición combinada de la temperatura de los gases de escape en motores diésel grandes.
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Aplicaciones
Una solución ideal para la medición combinada de la temperatura de los gases de escape en motores diésel grandes.
El termómetro de cuadrante muestra la temperatura localmente, mientras que el sensor integrado proporciona la base para la señal eléctrica correspondiente que se transmite a la sala de control del motor.
La medición en el mismo punto de medición ahorra costes y garantiza que los valores de temperatura coincidan tanto en la pantalla local como en el sistema electrónico del buque.
Dos versiones diferentes para los tipos de motores diésel más comunes: versión 1 para motores de 4 tiempos y versión dos para motores de 2 tiempos.
Características de rendimiento
Puntero de medición de temperatura dos en uno.
Valores indicadores coincidentes del termómetro de cuadrante y del sensor de temperatura.
Con termopar tipo K.
Especificación
| Material de la caja | Acero inoxidable 304, caja con anillo de bayoneta. |
| Marcar | 85 mm |
| Par termoeléctrico | Con forma de cabeza B |
| Temperatura | 50+650 °C o 0+600 °C |
| Lleno de liquido | Relleno de aceite de silicona |
| Ventana | vidrio seguro |
| Exactitud | 2,5% |
| par termoeléctrico | 0+600 °C |
| Longitud del tallo | 100 mm, 150, 200 mm |
| Diámetro del tallo | 10 mm o 12 mm |
| Conexión | Reparar hilo de conexión Rosca de unión deslizante G1/2. G3/4.. |
| Usar | Se adapta directamente al tubo de escape del motor diésel. |
| Protección de la propiedad intelectual | IP54 |
Al realizar el pedido anterior, por favor especifique
1. Rango de temperatura
2. Tipo de conexión
3. Tipo de termopar
4. Longitud y diámetro del tallo.
5. Tamaño de rosca del tipo de conexión
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