¿Por qué los manómetros dúplex tienen tubos de protección?
24 de agosto de 2020|
Vistas:946Conectando elmanómetro dúplexEl codo del manómetro (también llamado codo del manómetro) se conecta a la tubería y su nombre oficial es tubo amortiguador. Se utiliza para conectar el manómetro y el equipo de medición del manómetro o los accesorios de la tubería, y se utiliza para amortiguar el impacto instantáneo del medio medido en el tubo de resorte del manómetro, lo que puede proteger bien la estructura mecánica de la pantalla digital o el sensor de presión contra daños y prolongar la vida útil.
Hay dos tipos de codos para manómetros: uno es un codo redondo y el otro es un codo en forma de U.

El propósito de agregar un manómetro es proteger el mecanismo de transmisión interna delmanómetro dúplexDebido a la temperatura moderada y a los daños por corrosión moderada, generalmente, si el medio es corrosivo hasta cierto punto, se debe instalar un codo para manómetro. Cuando la temperatura del medio es superior a 60 °C, se debe instalar un codo para manómetro. Si el manómetro se instala en un sistema de agua potable limpia, no es necesario instalarlo.
También tiene la función de reducir la vibración y el impacto, y tiene un cierto efecto de disipación de calor en medios de alta temperatura para proteger el manómetro y reducir el error de influencia de la temperatura del manómetro. El tornillo de amortiguación en el orificio de algunas juntas del manómetro tiene un efecto de estrangulamiento y amortiguación al reducir el área de flujo, que se utiliza principalmente para pulsos de presión media.









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