Cuando se trata de lamanómetro, el manómetro de presión de aceite es el más común que vemos, y también prestamos atención al precio del manómetro lleno de aceite, ¿por qué el manómetro de presión de aceite es más caro que el manómetro común?

En primer lugar, el principio es diferente.

1, presión de aceite: principalmente por el sensor y las dos partes del indicador, el sensor es principalmente un diafragma de metal (o caja de película), un mecanismo de transmisión y un potenciómetro, que se utiliza para sentir el tamaño de la presión del aceite y emitir la señal eléctrica correspondiente.

2, ordinariomanómetro:la mesa a través del elemento sensible en la deformación elástica del tubo Bourdon, y luego a través del mecanismo de conversión de movimiento de la mesa para transferir la deformación de presión al puntero, haciendo que el puntero gire para mostrar la presión.

En segundo lugar, diferentes aplicaciones

1. Manómetro de presión de aceite: se utiliza para medir la presión de aceite del sistema de lubricación de cada parte de la aeronave. Es un parámetro importante del estado de funcionamiento del sistema de lubricación de la aeronave. 2. Manómetro ordinario: adecuado para medir la presión y el vacío de líquidos, gases o vapor sin explosión, cristalización, solidificación ni corrosión del cobre y las aleaciones de cobre. En tercer lugar, diferentes características

1, medidor de presión de aceite: es principalmente una tabla de relación de corriente de marco de alambre doble, el sensor emite una señal eléctrica en una relación de corriente de marco de alambre dos, de modo que el puntero en el dial indica el tamaño de la presión de aceite medida.

2, ordinariomanómetro: la presión de trabajo del rango completo de 1/3 ~ 2/3 es adecuada, el uso del rango más alto no debe exceder los 3/4 de la escala completa. El período de verificación generalmente no es más de medio año. Si el medio en la parte de medición de presión fluctúa mucho, la aplicación es frecuente, el requisito de precisión es alto.