1.Spirale non bilanciata

La molla di bilanciamento sbilanciata è un guasto comunemanometri. Il motivo principale è la pressione eccessiva durante l'uso e il danno artificiale durante lo smontaggio del movimento. La turbolenza della molla di bilanciamento causerà un errore zero maggiore; l'indicatore salta, il che aumenterà gli errori accidentali; l'attrito del dispositivo di trasmissione della biella aumenterà, il che aumenterà l'errore dello strumento. Il metodo più efficace per la malattia della molla a spirale è sostituire la molla a spirale della stessa specifica. Senza pezzi di ricambio, le molle a spirale disordinate possono essere smistate e riutilizzate.

2. Usura del meccanismo di trasmissione

Il meccanismo di trasmissione è solitamente chiamato movimento. L'ingranaggio del settore del movimento, la superficie di accoppiamento dei denti dell'ingranaggio centrale e il foro dell'albero corrispondente sono stati parzialmente usurati, il che causerà l'inceppamento dello strumento o indicherà un errore maggiore. Quando il manometro misura una pressione sostanzialmente costante ma instabile per un lungo periodo, il guasto è soggetto a usura a lungo termine. Può essere riparato sostituendolo con un movimento delle stesse specifiche.

3. Il puntatore non tornerà a zero

Il motivo per cui la lancetta non torna a zero è che la lancetta sfrega contro la superficie del quadrante o il vetro dell'orologio. È possibile piegare leggermente la punta della lancetta per eliminare l'attrito; se la molla del bilanciere è troppo allentata, è possibile regolare la tensione della molla del bilanciere. La "deformazione residua" del tubo della molla è un difetto irreparabile. Per gli orologi con un normale meccanismo di trasmissione e una molla del bilanciere, la maggior parte degli orologi può solitamente ripristinare le lancette a zero dopo la regolazione.