Каковы причины неудачи?мембранный манометр рабочий? Далее мы разберем это подробно.

1.давление диафрагмыРабота датчика не имеет показаний.

причина:

1. Запорный клапан на напорном трубопроводе не открыт;

2. Засорена направляющая трубка манометра;

3. Слишком много грязи в соединении пружинной трубки манометра, оно заблокировано и засорено;

4. Трещина в трубке пружины;

5. Центральный зуб и зуб сектора изношены настолько, что не могут войти в зацепление.

2.Давление диафрагмыдрожание рабочей стрелки датчика.

причина:

1. Высокое давление измеряемой среды;

2. Место установки манометра сильно вибрирует.

3.давление диафрагмыРабочая стрелка датчика подпрыгивает или движется вяло.

причина:

1. Стрелку манометра трут о поверхность стекла или шкалы;

2. Центральный вал шестерни погнут;

3. В месте зацепления двух шестерен присутствует грязь;

4. Подвижный винт между шатуном и секторной шестерней не является гибким.

4. После снятия давлениядавление диафрагмыРабочую стрелку датчика невозможно вернуть на ноль.

причина:

1. Стрелка манометра погнута;

2. Сила короткой пружины недостаточна;

3. Стрелка манометра болтается;

4. В трансмиссии имеется трение.

5. Ошибка индикации неравномерного давления.