عندما يتعلق الأمر بـمقياس الضغطمقياس ضغط الزيت هو الأكثر شيوعًا الذي نراه، ونحن ننتبه أيضًا إلى سعر مقياس الضغط المملوء بالزيت، لماذا يكون مقياس ضغط الزيت أكثر تكلفة من مقياس الضغط العادي؟

أولا، المبدأ مختلف

1، ضغط الزيت: يتكون بشكل أساسي من جزأين: المستشعر والمؤشر، يتكون المستشعر بشكل أساسي من غشاء معدني (أو صندوق فيلم)، وآلية نقل ومقياس الجهد، ويستخدم لقياس حجم ضغط الزيت وإخراج الإشارة الكهربائية المقابلة

2، عاديمقياس الضغط:الجدول من خلال العنصر الحساس في التشوه المرن لأنبوب بورودن، ومن ثم من خلال آلية تحويل حركة الجدول لنقل تشوه الضغط إلى المؤشر، مما يتسبب في دوران المؤشر لإظهار الضغط.

ثانياً، التطبيقات المختلفة

1. مقياس ضغط الزيت: يستخدم لقياس ضغط الزيت لنظام التشحيم لكل جزء من الطائرة. إنه معلمة مهمة لحالة عمل نظام التشحيم للطائرة. 2، مقياس الضغط العادي: مناسب لقياس ضغط وفراغ السائل أو الغاز أو البخار دون انفجار أو تبلور أو تصلب أو تآكل النحاس وسبائك النحاس. ثالثًا، خصائص مختلفة

1، مقياس ضغط الزيت: هو في الأساس جدول نسبة التيار بإطار سلكي مزدوج، يقوم المستشعر بإخراج الإشارة الكهربائية إلى نسبة التيار بإطارين سلكيين، بحيث يشير المؤشر الموجود على القرص إلى حجم ضغط الزيت المقاس.

2، عاديمقياس الضغط:يكون ضغط العمل للنطاق الكامل من 1/3 ~ 2/3 مناسبًا، ويجب ألا يتجاوز استخدام النطاق الأعلى 3/4 من النطاق الكامل. لا تزيد فترة التحقق عمومًا عن نصف عام. إذا كانت الوسيلة في جزء قياس الضغط تتقلب بشكل كبير، والتطبيق متكرر، ومتطلبات الدقة عالية.