Perché i manometri duplex hanno tubi tampone?
24 agosto 2020|
Visualizzazioni:950Collegamento delmanometro duplexal tubo è un gomito del manometro (chiamato anche gomito del manometro), il nome ufficiale è tubo tampone. Utilizzato per collegare il manometro e l'attrezzatura di misurazione del manometro o i raccordi per tubi, utilizzato per tamponare l'impatto istantaneo del mezzo misurato sul tubo a molla del manometro, che può proteggere bene la struttura meccanica del display digitale o del sensore di pressione da danni e prolungarne la durata.
Esistono due tipi di gomiti per manometri: uno è un gomito rotondo e l'altro è un gomito a forma di U.

Lo scopo dell'aggiunta di un manometro è quello di proteggere il meccanismo di trasmissione interno delmanometro duplexda temperatura moderata e danni corrosivi moderati. In genere, se il mezzo è corrosivo in una certa misura, deve essere installato un gomito del manometro. Quando la temperatura del mezzo è superiore a 60°C, deve essere installato un gomito del manometro. Se il manometro è installato su un sistema di acqua potabile pulita, non è necessario installarlo.
Ha anche la funzione di ridurre le vibrazioni e l'impatto e ha un certo effetto di dissipazione del calore sui supporti ad alta temperatura per proteggere il manometro e ridurre l'errore di influenza della temperatura del manometro. La vite di smorzamento all'orifizio di alcuni giunti del manometro ha un effetto di strozzatura e ammortizzazione riducendo l'area di flusso, che è utilizzata principalmente per impulsi di media pressione.









Visualizza altro(Totale0)Elenchi di commenti