Quando si tratta dimanometro, il manometro a olio è il più comune che vediamo, e prestiamo attenzione anche al prezzo del manometro a olio, perché il manometro a olio è più costoso del manometro ordinario?

Innanzitutto il principio è diverso

1, pressione dell'olio: principalmente dal sensore e dall'indicatore in due parti, il sensore è principalmente un diaframma metallico (o scatola di pellicola), meccanismo di trasmissione e potenziometro, utilizzato per sentire la dimensione della pressione dell'olio e fornire il segnale elettrico corrispondente

2, ordinariomanometro: il tavolo attraverso l'elemento sensibile nella deformazione elastica del tubo di Bourdon, e poi attraverso il meccanismo di conversione del movimento del tavolo per trasferire la deformazione della pressione all'indicatore, facendo sì che l'indicatore ruoti per mostrare la pressione.

In secondo luogo, diverse applicazioni

1. Manometro di lubrificazione: viene utilizzato per misurare la pressione dell'olio del sistema di lubrificazione di ciascuna parte dell'aeromobile. È un parametro importante dello stato di funzionamento del sistema di lubrificazione dell'aeromobile. 2, manometro ordinario: adatto per misurare la pressione e il vuoto di liquidi, gas o vapore senza esplosione, cristallizzazione, solidificazione, corrosione di rame e lega di rame. Terzo, diverse caratteristiche

1. Manometro dell'olio: si tratta principalmente di una tabella del rapporto di corrente a doppio telaio metallico, il sensore invia un segnale elettrico al rapporto di corrente a due telai metallici, in modo che la lancetta sul quadrante indichi la dimensione della pressione dell'olio misurata.

2, ordinariomanometro: la pressione di esercizio dell'intera gamma di 1/3 ~ 2/3 è appropriata, l'uso della gamma più alta non deve superare i 3/4 della scala completa. Il periodo di verifica non è generalmente superiore a sei mesi. Se il mezzo nella parte di misurazione della pressione fluttua notevolmente, l'applicazione è frequente, il requisito di precisione è elevato.