Pada masa ini, instrumen navigasi biasa termasuk sistem azimut seperti pencari arah dan Consor, dan sistem hiperbolik seperti navigasi Roland, Deca, Omega dan Meridian. Mereka mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka sendiri, dan boleh digunakan bersama untuk saling melengkapi, tetapi mereka tidak boleh menggantikan satu sama lain. Sistem kedudukan yang ideal masih belum dibangunkan. Ia memerlukan global, semua cuaca, serba lengkap, pasif, kebolehpercayaan lengkap dan ketepatan tinggi. Sistem navigasi Omega dan Meridian pernah dikenali sebagai dua pencapaian utama teknologi navigasi sejak tahun 1960-an, tetapi kedua-duanya hanya mempunyai beberapa syarat di atas. Sistem navigasi satelit baru di Amerika Syarikat yang akan digunakan secara rasmi pada akhir 1980-an dipanggil sistem kedudukan global GPS. Ia boleh diletakkan secara berterusan , dan ketepatannya lebih tinggi daripada sistem navigasi Meridian. Ia merupakan pencapaian teknikal baharu yang merupakan satu langkah ke hadapan ke arah kedudukan ideal dalam sistem g.

Selain itu,alat nautikajuga termasuk instrumen pemerhatian meteorologi dan hidrologi, seperti barometer, termometer basah dan kering, dan anemometer.

Memandangkan instrumen pelayaran mempunyai kepentingan yang besar untuk memastikan keselamatan pelayaran, resolusi relevan yang diterima pakai oleh Konvensyen Antarabangsa bagi Keselamatan Kehidupan di Laut dan Pertubuhan Maritim Antarabangsa telah menetapkan secara berasingan piawaian pemasangan dan prestasi alat navigasi tersebut.