Является ли проверкадуплексный манометрнаходится на месте, в значительной степени повлияет на безопасность производства и ежедневную работу предприятия. Манометр должен быть выбран научно, и его внешний вид, нулевое положение и погрешность индикации должны быть проверены. В процессе калибровки манометра будут обработаны и исправлены ошибки данных, такие как указатель, контрольная точка вне допуска и указанное значение. После надлежащего решения проблем, обнаруженных при проверке манометра, манометр должен быть повторно проверен в соответствии с требованиями соответствующих правил.

Потому чтоманометрможет измерять значение давления, он широко используется в промышленных технологических измерениях и управлении процессами. Это не только очень важный аксессуар безопасности для промышленного специального оборудования (котлы, сосуды под давлением и т. д.), но его проверка в значительной степени повлияет на безопасность производства и ежедневную работу предприятия. Поскольку прибор требует много пунктов проверки, а процесс является громоздким, особенно когда манометр проверяется централизованно, рабочая нагрузка на персонал, проводящий проверку, будет значительно увеличена. Поэтому крайне необходимо упростить процесс работы, чтобы сократить время проверки.

1. Научный выборДуплексный манометр

Внутренняя структура манометра не очень сложная, стоимость изготовления невысокая, а измеренное значение может отображаться точно и интуитивно понятно во время работы. Выберите подходящую модель манометра, правильно установите и обслужите его, что сделает измерение значения более точным, что может значительно продлить срок службы манометра. Для обычно используемых в настоящее время манометров шкала индикации полной шкалы находится между до кратного рабочего давления Z высокого давления, которое может выдержать сосуд, и подходит двойное Z. В то же время диаметр циферблата давления должен превышать 10 см, а на циферблате нанесена красная линия шкалы, чтобы объективно отображать рабочее давление Z высокого давления системы контейнера.

2. Как правильно откалибровать манометр

Перед использованием манометра работа по проверке должна быть выполнена штатным метрологическим отделом страны. Если полученный результат квалифицирован, должно быть выдано письменное подтверждение. Окружающая среда, в которой проводится проверка, должна соответствовать следующим требованиям: относительная влажность менее 85%, температура (20?5), а давление должно быть нормальным атмосферным. Манометр, который необходимо проверить, должен постоять в течение 2 часов в среде, которая соответствует вышеуказанным требованиям, прежде чем его можно будет проверить. Необходимо проверить следующие 3 пункта.

1. Проверьте внешний вид.

Внешний вид манометра должен соответствовать стандарту JJG52-2013, особенно внешний вид и структура манометра. Различные части манометра должны быть установлены в указанном положении и быть прочными и не болтаться. Соединение манометра не должно иметь значительных повреждений и заусенцев, его открытая поверхность также не должна иметь значительных царапин и дефектов. Манометр должен быть промаркирован следующим содержанием: название продукта, дата производства, заводской номер и диапазон измерения, уровень точности, номер измерения и единица и т. д.; указательное устройство Аспект: Внешний слой манометра не может быть оснащен цветным стеклом, и не должно быть никаких проблем, которые влияют на показания. Поверхность индексной пластины должна быть гладкой и без вмятин. Цифры и соответствующие знаки должны быть четко отображены. Кроме того, указатель указывает Конец не должен быть слишком широким, а его ширина не должна превышать ширину градуировочной линии. Некоторые манометры могут быть отрегулированы на ноль, и необходимо обеспечить устойчивость и гибкость устройства регулировки на ноль.

2. Проверьте нулевое положение.

Если манометр оснащен стопорным штифтом, то стрелка должна быть плотно соединена со стопорным штифтом, когда атмосфера открыта. Значение «вдавливания» должно соответствовать требованиям соответствующих спецификаций. Если манометр не оснащен стопорным штифтом, то он находится в атмосфере. В случае связи стрелка должна находиться на нулевой отметке, а ширина нулевой отметки должна быть меньше удвоенного абсолютного значения максимально допустимой погрешности, требуемой спецификацией.

3. Ошибка проверки и индикации

Приняв метод прямого сравнения, чтобы сравнить значение показания проверяемого манометра и значение показания манометра, значение показания должно быть определено в соответствии с пронумерованной линией градуировки, чтобы определить точку проверки погрешности показания; при проверке каждой точки проверки правильно постучите по передней и задней части корпуса, и максимальное изменение показания манометра не должно превышать половины абсолютного значения максимально допустимой погрешности. В это время, после постукивания по корпусу, тщательно запишите отображаемое значение; проверьте погрешность показания Проверка, выполненная с ошибкой возврата, должна быть реализована вместе, и в то же время ошибка возврата не должна превышать указанную максимально допустимую погрешность.

3. Обработка и исправление данных вДуплексМанометрпроверка

В процессе проверки манометра могут возникнуть следующие проблемы, которые не способствуют гладкому завершению работы по проверке. Необходимо выполнить обработку данных и исправление ошибок, в основном включающую следующие аспекты.

1. Указатель не может быть возвращен к нулю.

Если указатель погнут или нестабилен, используйте пинцет, чтобы исправить погнутую часть. Для нестабильных частей сначала постучите по ним, прежде чем проверять. Если крутящий момент пружины баланса недостаточен, оставьте зацепление центральной шестерни и секторной шестерни. , Поверните вал центральной шестерни против часовой стрелки, чтобы крутящий момент пружины баланса можно было увеличить.

2. Пропущенные стежки или отложенные стежки

Если время от времени происходит столкновение указателя и часового стекла или циферблата, можно использовать следующие методы для исправления, соответствующим образом увеличивая отверстие вала на указателе или утолщая часть шайбы под стеклом. Если центральный вал шестерни изогнут, что приводит к тому, что диаметр вала становится непостоянным и концентричным, шестерню можно снять, а затем выпрямить деревянным молотком или плоскогубцами. Если в зацепляющейся части шестерни есть загрязнения, снимите две шестерни и очистите их.

3. Определенная точка проверки находится вне допуска

В соответствии с соответствующими правилами проверки процесс проверки манометра должен быть реализован в соответствии с линией градуировки отмеченного значения выше. Поэтому, если в определенной шкале наблюдается явление выхода за пределы допуска, вы должны оставаться в шкале. Это поможет проверить совместные условия работы различных деталей в точке шкалы. Следует соблюдать следующие аспекты: появляется ли повреждение точки зацепления, заблокировано ли отверстие приводного вала, устранены ли все посторонние предметы, находится ли шатун в гибком состоянии и т. д., основной причиной положительной ошибки определенной точки является наличие загрязнений и заусенцев в точке зацепления зубьев. Ошибки возникают в основном из-за дефектов внутри зубьев или повреждения формы. В это время их необходимо заменить или отремонтировать.

4. Указанное значение не может быть стабильным, и давление значительно падает.

В это время сначала проверьте, нет ли утечки масла в контактной части

Манометр и калибратор манометра. Если нет утечки масла и нет проблем с калибровочным прибором, то можно сделать вывод, что внутри пружинной трубки есть утечка, и необходимо снять шкалу для более глубокого осмотра. Если из-за постоянного воздействия импульсного давления пружинная трубка склонна к усталости или уплотнение на обоих концах не герметично, вы можете повторно затянуть или отремонтировать положение уплотнения на обоих концах. Если есть трещина, то замените другой манометр.

5. Погрешность значения давления неравномерна.

Если пружинная трубка деформировалась и утратила свою надлежащую функцию, так что давление больше не увеличивается с увеличением смещения, необходимо заменить новую пружинную трубку. Если расстояние между свободным концом пружинной трубки и секторной шестерней отрегулировано неправильно или передаточное отношение колеса к стержню отрегулировано неправильно, его необходимо отрегулировать снова. Если положение контакта между базовой пластиной шестерни и шплинтом неправильное, сначала ослабьте винт и вращайте шплинт против часовой стрелки.

6. Стрелка манометра перестает вращаться.

Когда значение давления находится на максимально допустимом значении, измеренном манометром, если стрелка манометра все еще находится в состоянии покоя, это указывает на то, что пружинная трубка не получила давления. В это время необходимо проверить, находится ли проход соединительной части прокладки, соединенной с калибратором манометра, в гладком состоянии. Если после проверки не обнаружено никаких проблем, то можно сделать вывод, что внутренняя часть манометра заблокирована, и ее необходимо

разобрали и затем выкопали. После выкопки можно провести проверку.

4. Проверка

После надлежащего решения проблем, обнаруженных при проверке манометра, манометр должен быть повторно проверен в соответствии с требованиями соответствующих спецификаций, чтобы измеренное значение было более точным. Если после непрерывной регулировки ошибка индикации не была устранена или возникли другие ошибки, то требуется пониженная проверка манометра. Если манометр по-прежнему не соответствует указанным требованиям после пониженной проверки, то он может дать заключение о том, что проверка неквалифицирована, и в то же время выдать письменный документ о неквалифицированной проверке.