Когда дело доходит доманометр, манометр давления масла является наиболее распространенным, который мы видим, и мы также обращаем внимание на цену манометра с масляным наполнением, почему манометр давления масла дороже обычного манометра?

Во-первых, принцип другой.

1. Давление масла: в основном датчик и индикатор состоят из двух частей, датчик в основном представляет собой металлическую диафрагму (или пленочную коробку), передаточный механизм и потенциометр, используемые для измерения давления масла и вывода соответствующего электрического сигнала.

2, обычныйманометр: стол через чувствительный элемент в упругой деформации трубки Бурдона, а затем через механизм преобразования движения стола для передачи деформации давления на указатель, заставляя указатель вращаться, показывая давление.

Во-вторых, различные приложения

1. Манометр давления масла: он используется для измерения давления масла в системе смазки каждой части самолета. Это важный параметр рабочего состояния системы смазки самолета. 2, обычный манометр: подходит для измерения давления и вакуума жидкости, газа или пара без взрыва, кристаллизации, затвердевания, коррозии меди и медных сплавов. В-третьих, различные характеристики

1. Манометр давления масла: это в основном таблица коэффициента тока с двумя проволочными рамками, датчик выводит электрический сигнал в двухпроволочную рамку коэффициента тока, так что стрелка на циферблате указывает величину измеренного давления масла.

2, обычныйманометр: рабочее давление полного диапазона 1/3 ~ 2/3 является целесообразным, использование самого высокого диапазона не должно превышать 3/4 полной шкалы. Период проверки обычно не более полугода. Если среда в части измерения давления сильно колеблется, применение частое, требования к точности высоки.