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Uma solução ideal para medição combinada de temperatura de gases de escape em grandes motores a diesel.
O termômetro de mostrador exibe a temperatura localmente, enquanto o sensor integrado fornece a base para o sinal elétrico correspondente a ser transmitido para a sala de controle do motor.
Medir no mesmo ponto de medição economiza custos e garante valores de temperatura correspondentes tanto no visor local quanto no sistema eletrônico do recipiente.
Duas versões diferentes para tipos comuns de motores diesel: versão 1 para motores de 4 tempos e versão dois para motores de 2 tempos.
Características de desempenho
Ponteiro de medição dois em um para medição de temperatura.
Correspondência de valores indicadores do termômetro de mostrador e do sensor de temperatura.
Com termopar tipo K.
Especificação
| Material da caixa | Aço inoxidável 304, caixa de anel baioneta |
| Discar | 85 mm |
| Termopar | Com Cabeça em Forma B |
| Temperatura | 50+650C ou 0+600C |
| Cheio de líquido | Óleo de silicone preenchido |
| Janela | vidro seguro |
| Precisão | 2,5% |
| termopar | 0+600 °C |
| Comprimento do caule | 100 mm, 150, 200 mm |
| Diâmetro do caule | 10mm ou 12mm |
| Conexão | Corrigir rosca de conexão Rosca de união deslizante G1/2. Sol3/4.. |
| Usar | Encaixa-se diretamente no tubo de escape do motor diesel |
| Proteção de PI | IP54 |
Ao fazer o pedido acima, especifique
1. Faixa de temperatura
2. Tipo de conexão
3. Tipo de termopar
4. Comprimento e diâmetro do caule
5. Tipo de conexão tamanho rosca

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